François QUESNOY, le 18 avr. 2025

Introduction : Un rêve accessible… mais à quel prix ?

Voyager en van aménagé, qu’il s’agisse d’un fourgon aménagé, d’un fourgon camping-car, d’un camion aménagé ou d’un camping-car intégral, représente le rêve ultime de liberté pour de nombreux passionnés de caravaning, de camping-caristes et d’aménagements de véhicules de loisirs. Cependant, avant de prendre la route pour un road trip ou un week-end en plein air, il est essentiel de répondre à une question cruciale : combien cela coûte-t-il ?

Certains optent pour un fourgon neuf aménagé par un constructeur ou un aménageur professionnel comme Font Vendôme, Adria Twin, Chausson ou Rapido, tandis que d’autres préfèrent acheter un utilitaire ou une camionnette vide, tel qu’un Fiat Ducato, un Ford Transit, un Renault Master ou un Citroën Jumper, et l’aménager eux-mêmes à partir d’une base type TDI ou DCI.

Mais quelle est la meilleure option selon votre budget et vos attentes en termes de confort, de couchages ou de cabinet de toilette ?

Je suis François, conseiller chez MEA AUTO à Douai, concessionnaire de véhicules neufs et d’occasion, spécialisé dans les vans aménagés. Je vais vous offrir une vision claire et honnête sur les prix réels, en comparant les modèles neufs, les concurrents et l’option DIY (Do It Yourself).

1. Combien coûte un van aménagé neuf ?

Le marché du van aménagé : une fourchette de prix très large

Le prix d’un véhicule aménagé neuf dépend de plusieurs facteurs :

🔹 Le modèle et la taille du véhicule
Des modèles comme le Fiat Ducato, le Renault Trafic, le Mercedes Sprinter ou le Volkswagen Transporter sont proposés dans différentes gammes, des compacts aux modèles intégraux.

🔹 Le niveau d’équipement
Des éléments comme les couchages (lit transversal, lits jumeaux, lit de pavillon…), le cabinet de toilette, le frigo, le chauffage ou les rangements influencent fortement le prix.

🔹 Les options et le sur-mesure
Un toit relevable, une batterie lithium, une boîte automatique ou encore un auvent peuvent faire grimper la facture rapidement.

Estimation des prix pour un van aménagé neuf en 2024

CatégorieExemplesPrix moyen
Entrée de gamme (peu équipé)Randger R535, Panama P1045 000 – 55 000 €
Milieu de gamme (polyvalent)Antilopevan Flex Plus, Stylevan Durban50 000 – 65 000 €
Haut de gamme (tout équipé)Antilopevan Flex 5, Westfalia Kepler65 000 – 80 000 €
Grand fourgon aménagéCampérêve Magellan, Hanroad Trek, Rapido75 000 – 100 000 €

💡 Les prix varient selon les concessionnaires, les motorisations, les options, ou encore les aménagements spécifiques comme la salle d’eau, la hauteur intérieure ou la capacité de couchage.

2. Antilopevan vs la concurrence : où en a-t-on le plus pour son argent ?

En comparant un van Antilopevan avec d’autres marques comme Westfalia, Font Vendôme ou Challenger, on constate que les prix montent vite chez les concurrents dès qu’on veut un vrai confort de voyage, sans parler des équipements optionnels.

Comparatif des modèles

ModèlePrix de baseTout équipé sans optionsRapport qualité/prix
Antilopevan Flex Plus51 900 €✅ Inclus (chauffage, frigo, solaire…)⭐⭐⭐⭐⭐
Antilopevan Flex Confort+54 500 €✅ Inclus + confort renforcé⭐⭐⭐⭐⭐
Antilopevan Flex 562 450 €✅ Ultra équipé, 4 couchages⭐⭐⭐⭐⭐
Randger R53550 000 €❌ Chauffage et options en supplément⭐⭐⭐
Westfalia Kepler72 000 €❌ Jusqu’à 8 000 € d’options à prévoir⭐⭐⭐
Campérêve Magellan85 000 €❌ Très haut de gamme, prix élevé⭐⭐

Pourquoi choisir Antilopevan ?

  • Pas d’options cachées : Tout est inclus dès le départ, y compris des éléments tels que le réfrigérateur, le chauffage, une banquette convertible, des jantes alu, des vitres teintées…
  • Prix maîtrisé : Grâce à la fabrication française, aux circuits courts et à l’absence d’intermédiaires, les coûts sont optimisés.
  • Meilleure autonomie : Des équipements comme le panneau solaire, la batterie lithium, le chauffage diesel Webasto et le kit eau propre / eaux usées sont inclus de série.​
  • Services supplémentaires : Chez MEA AUTO Douai, vous bénéficiez en plus d’un accompagnement personnalisé, de brochures détaillées, de solutions de financement souples, et d’un contrôle technique réalisé avant livraison.​

3. Aménager soi-même son van : est-ce vraiment rentable ?

L’option DIY : économique… ou pas ?

De nombreux voyageurs choisissent d’aménager eux-mêmes leur fourgon, combi ou petit camping-car pour réduire les coûts et le personnaliser entièrement. Mais est-ce vraiment une bonne affaire ?​

Coût d’un van aménagé « fait maison »

Postes de dépensesPrix moyen
Fourgon d’occasion (Trafic, Ducato, Transit…)15 000 – 30 000€
Isolation, bois, structure, agencement intérieur2 000 – 5 000€
Électricité (panneaux, convertisseur, etc.)2 000 – 4 500€
Cuisine (frigo, gaz, évier, pompe, toilette…)1 500 – 3 500€
Chauffage / Eau chaude2 000 – 4 000€
Homologation VASP / DREAL2 000 – 3 000€
TOTAL25 000 – 50 000€

⚠️ Et n’oubliez pas : il faudra penser à la carte grise, au PTAC, aux places assises et aménagées, aux stores, aux fenêtres panoramiques, aux rétroviseurs, à la vidange, aux kits de fixation, à la finition, à l’étanchéité et au respect des normes pour faire homologuer votre véhicule.

👉 Le DIY reste réservé aux bricoleurs expérimentés ou à ceux qui veulent vivre l’expérience de l’aménagement de A à Z.

Pour tous les autres, passer par un aménageur professionnel ou un concessionnaire reste la meilleure solution pour un véhicule prêt à voyager, confortable et conforme aux normes du monde du camping-car.